目前市場上的太陽能電池板主要由玻璃面板、EVA聚合物膠、硅晶太陽能電池、底板背板、鋁框等組成，耐熱性高，為什么會著火燃燒?問題可能來自于面板下方的輸配電線路和逆變器。
太陽能板是將陽光轉換為直流電,然后通過逆變為交流電,并最終進入給料機或自用,會需要更多的輸電和配電設備和線路,如果沒有定期檢查或忽略的主要點,它會導致短路或火災。
在轉換過程中也會出現一些問題，如熱點、裂紋和發黃，這會減少發電量，損壞太陽能電池和組件。其中，所謂的熱點是模塊內部局部高溫現象，其原因有千萬條。有些是先天性的電池質量問題，有些是沒有安裝和維護到位，或者是被樹木、鳥糞等覆蓋，受損或被覆蓋的電池區域會開始升溫。
通常制造商應該在接線盒中安裝一個旁路二極管(5w)，提供另一個電流通道，以減少熱點的影響，并保護模塊不立即燒毀。但是旁路二極管也需要更換，通過旁路二極管的電流也會升溫，從而提高接線盒的溫度。
太陽能發電池板作為一種DC/AC轉換裝置，也有許多保護機制，如直流隔離器:防孤島系統，主要是保持電氣隔離，防止火災或觸電的發生，也是太陽能的一種特殊開關。從根本上講，接入電網的分布式電力系統應安裝反孤島系統。當電網被切斷時，連接到電網的逆變器應立即跳脫，以免他人或維修人員意外觸電。
英國咨詢公司太陽能產業協會(STA)新市場和宣傳主管萊奧尼•格林(Leonie Green)表示，如果安裝正確，幾乎沒有什么是危險的。
但是沒有固定的完美的監控維護,之前的努力將會白費,根據英國企業,能源和工業戰略(DBEIS) 80例當地太陽能火災事故調查后,發現可能是由于機械和電氣設備,火災的風險最大直流隔離器,26 80事故是由設計和安裝不當引起的,和直流連接器火災概率更高。
類似的報告由英國BuildingResearch吸附性(BRE),找50個太陽能事件之間的相關性,發現36%的人失敗在安裝太陽能系統中,12%是產品失敗,5%是設計錯誤,不能歸咎于太陽能電池板47%。
日本1月份的調查還發現，日本10年來共發生127起太陽能電池板火災，其中70%是由于缺乏定期檢查造成的。
美國零售巨頭沃爾瑪(Walmart)最近還告訴紐約最高法院聲稱特斯拉(特斯拉)太陽能電池板安裝和維護中有許多錯誤,讓我們至少7家鄉著火,特斯拉要求賠償的摧毀了商店和商品,并取消240年特斯拉在屋頂上的太陽能電池板。
上面的例子都顯示檢查和維護的重要性,目前,有許多制造商除了手動檢查,但也使用紅外熱成像航空攝影技術,用于檢測面板異常高溫,或通過監控設備來觀察是否有異常高溫現象,盡快關閉。
但是如果仍然有火,你必須提醒,甚至嚴重損壞的太陽能電池板,火災或洪水,從陽光或淺或火災可能產生電能,因此確定太陽能電池板火后,必須立即通知電力公司停電,然后確認如果有逆變器功率分布之間,更不能減少水,只能專業人士來處理。
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